梭式礦車的使用、維護及保養(yǎng)
1、梭式礦車的使用：
1.1、使用前:
1.1.1、必須先檢查梭式礦車各部的安裝是否可靠、完整。
1.1.2、潤滑處和減速箱應加滿潤滑油。
1.1.3、檢查軌道各段的軌距及轉(zhuǎn)彎半徑、叉道、洞內(nèi)安全運行的可靠性。
1.1.4、合理布置運輸線并檢查卸料場地的路基、平行道、叉道及倒車頭等情況，要保證能安全迅速來回于工作面與卸料場之間。關(guān)于梭式礦車在卸料場的布置要求可參見(圖十一)，表示梭式礦車在側(cè)向卸料時前轉(zhuǎn)向行走機構(gòu)走在軌道A上，后轉(zhuǎn)向行走機構(gòu)走在軌道B上，A、B平行，它們之間的距離應≤3000毫米，當梭式礦車運行在A或B軌道上就實現(xiàn)端向卸料。
1.1.5、檢查掌子面與卸料場地處的電氣設備，并與梭式礦車接線進行空載試車。
1.1.6、將梭式礦車從掌子面到卸料場空車運行一個循環(huán)以考察以上各項。
1.2、使用中：
1.2.1、在使用當中進料時，為避免對車箱底板大的沖擊,延長車箱壽命，應盡可能降低高度或另設緩沖裝置。
1.2.2、在使用過程中要不斷觀察各部情況，及時排除各種小故障。
1.3、使用后：
1.3.1、在使用后要很好的交接班，原則上應排除故障后再交接，或詳細介紹情況后由下一班處理，必要時應作記錄。
1.3.2、清掃梭式礦車，特別是鏈條刮板部分應沖洗干凈,待干后加廢機油潤滑。
1.3.3、若梭式礦車暫不使用時，需將梭式礦車停放在預定的軌線上。

2、梭式礦車的維護及保養(yǎng)
2.1、梭式礦車各部的潤滑點

當梭式礦車在惡劣的條件下行駛時（如處在泥濺水中運行），則上表的輪組、牽引桿、滑板等處應每班加潤滑油。
2.2、一般維護與保養(yǎng)工作原則
為使梭式礦車能長期安全運轉(zhuǎn)，一定要經(jīng)常維護保養(yǎng)。梭式礦車結(jié)構(gòu)雖簡單，但也要進行特定的維護保養(yǎng)才能保證安全運行。
2.2.1、本梭式礦車的全部重量是支承在四組板彈簧上，完全是彈性連接，在使用過程中要時刻檢查彈簧組有否松動和損壞，特別是轉(zhuǎn)向架中心部分的M48×3螺栓易松動，應經(jīng)常檢查，及時擰緊。
2.2.2、彈簧座與滑板之間的間隙，應根據(jù)實際情況調(diào)整，可在滑板上加墊片調(diào)整。
2.2.3、梭式礦車上的刮板輸送機構(gòu)靠減速器傳動，所以要經(jīng)常注意減速器運轉(zhuǎn)是否正常，油位高度、地腳螺栓有否松動等。
2.2.4、傳動鏈條的張緊度應適當，即在張緊后還能用手向下壓10～15毫米為宜，鏈輪和張緊輪在同一平面上。
2.2.5、驅(qū)動軸與鏈條的張緊軸應平行，二條鏈條應有相同的張緊度，還必須經(jīng)常注意鏈條和車箱的磨損狀況。。

2.2.6、梭式礦車的各個重要部分多數(shù)是靠螺栓固接的，經(jīng)常確保螺栓處于緊固狀態(tài)是保證安全運行的首要條件，長期使螺栓處于半緊固、半松動狀態(tài)是出大亂子的先兆。為此對電動機減速器、軸箱蓋、板簧座、張緊鏈輪等處的螺栓進行緊固檢查是每班必做的工作之一。